Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

небо

про пенсионера

Снято в октябре в краснодарском автобусе.

Пара преклонных годов с тележкой и сумками погрузилась в автобус на Сенном рынке, пока ехали обсуждали, что "в этом месяце кроме хлеба и молочного покупать больше ничего не будем".

Когда стали готовиться к выходу увидела брюки деда...

Страшно стареть в нашей стране

небо

как серпом

В Краснодаре на автовокзале провожаю автобус в Нальчик.
Из динамика: ".. автобус Ялта - Краснодар задерживается на полчаса.... объявлена посадка на рейс Краснодар - Луганск...". География значит расширилась.
Спрашиваю девушку стоящую с сумкой и билетом у нашего автобуса: "Вы в Нальчик едете?"
Отвечает: "Нет... слава богу! в Пятигорск"
Задело
небо

100-летние юбиляры КБР: Нарткала и ж/д станция Нальчик

В 2013 году отмечают столетие железнодорожная станция "Нальчик" и город Нарткала.
100 лет это очень хороший повод для праздника)

ж/д карта КБР

[что, где, когда]Немного истории в связи с этим.
С северо-запада на юг территорию КБР пересекает главная железнодорожная магистраль Северного Кавказа – Ростов-Баку. Более 130 лет назад через ж/д станцию «Прохладная» была проложена первая железная дорога в КБР. К этой основной магистрали в районе станции «Котляревская» примыкает линия «Котляревская-Нальчик», обеспечивающая связь столицы республики с основной железнодорожной сетью страны.
Подписанию в 1912 г. указа «О строительстве железнодорожной ветки Котляревская-Нальчик» предшествовали ходатайства в Сенат начальника Нальчикского округа Султанбека Клишбиева и управляющего Владикавказской железной дорогой Э.Б.Войновский-Кригера (он, кстати, будущий министр путей сообщения в последнем кабмине Николая II), который надеялся, что железнодорожное сообщение поможет открыть в Нальчике «настоящий» курорт. Войновский-Кригер неоднократно бывал в Нальчике и даже имел в Долинске свою собственную дачу. «…назначение этой линии заключается главным образом в том, чтобы способствовать развитию Нальчика, который благодаря хорошему климату, богатой лесистой растительности, речному купанию и красивым окрестностям имеет все данные для обращения в климатический курорт и место для летней дачной жизни. В этих целях общество Владикавказской железной дороги не только сооружает железнодорожную линию, но ещё ассигнованы значительные средства для того, чтобы около самого Нальчика, именно в так называемом Атажукином саду, устроить небольшой курзал с парком, площадками для спорта, купальными бассейнами, тёплыми ваннами и прочее» (ЦГА КБР, ф. И-35, оп. 1, д.3, л. 126.).
Проект строительства железнодорожной линии «Котляревская-Нальчик» был рассмотрен и одобрен 12 июня 1912 года Министром путей сообщения России. Строительство завершено в 1913 году. В том же году состоялось открытие вокзала.
В фототеке архивной службы КБР хранится оригинал фотографии сделанной в день открытия железнодорожного вокзала в слободе Нальчик в мае 1913 года. Запечатлены инженеры и рабочие – строители дороги, их имена есть на обратной стороне фотографии.



Первое здание вокзала представляло собой двухэтажное кирпичное здание.





Во время Гражданской войны здание вокзала, как и другие объекты железной дороги, сильно пострадало. Его едва успели восстановить к Великой отечественной войне. В ходе второй мировой войны здание вокзала было разрушено до основания. После войны было принято решение о строительстве нового здания вокзала Нальчик, которое было закончено в 1948 году. В 1960 году вокзал принял первый поезд Москва-Нальчик. С течением времени здание вокзала обветшало, и в начале 90-х годов его реконструировали, после реконструкции здание вокзала получило свой современный вид.



Почему и Нарткале - 100 лет?
Железнодорожная станция Докшукино также относится к Северо-Кавкaзской железной дороге, стоит в 25 километрах от Нальчика, считается грузовой. При станции Дoкшукино был образован посёлок в 1913 г. потому как к станции стали селиться работники, приезжие казаки и отселяться местные жители из с.Кахун. А в 1955 году посёлок получил статус города. В 1967 году город был переименован и получил уже своё современное имя Нарткала - «крепость богатырей».


Информация об официальных мероприятиях на сайтах заинтересованных ведомств отсутствует, поэтому точные даты празднования мне неизвестны как и то, будут ли вообще празднования.

Поздравляю жителей Нарткалы и работников железнодорожной станции Нальчик с такими серьёзными датами!

небо

Немного про дороги в Приэльбрусье

Дороги очень даже ничего, неширокие, конечно, но так даже лучше - меньше носятся всякие.
Большая часть дороги - двухполосная, сплошная разметка разделяющая встречные потоки - преобладает.
Покрытие на всём протяжении асфальтовое и довольно сносное, а по сравнению с городским нальчикским асфальтом так даже изумительное.

самое начало

Collapse )
небо

Отличная новость! Все бегут)

Наконец-то хорошая новость в утреннем блоке главных новостей!
Думаю, не только у меня настроение бодрячком поднялось.
Вообще, тема: можно и про загадочную русскую душу и про "гвозди бы делать из этих" и ещё столько всего обсудить)
И новостные агентства хорошо подхватили, весело-весело

http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=ria.ru%2Fincidents%2F20130118%2F918614124.html&lr=30

считаю, что РЖД должно контракт с мужиком заключить приятный какой-нибудь - бонусом... ну не должны двери открываться в никуда)