Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

небо

про "Вия", открывшиеся обстоятельства

Где-то там в городе Тырныаузе, за много км от Нальчика, где воздух чист и Тотур на вечной страже, baler_m пьёт чай (и нам советует) и смотрит кино.
Или уже допил и досмотрел (остальное - неизменно).  
И вот, вопрос возник у нас в культурной беседе - католики или православные у Гоголя в Вие.
Валера заподозрил заговор на почве возможных комплексов у РПЦ.
Потом диалог ушёл в географию, стала гуглить - хутор в котором панночка помЭрла был недалеко от Киева.

В общем, вот что нашла пока по поиску бродила, рассказ Юлии Большаковой "Откройте мне глаза"
Collapse )
Тема с католиками-протестантами-православными не закрыта и должна быть с учетом личных религиозных убеждений Гоголя рассмотрена, конечно же. А там всё сложно и нетипично.

***
Должна упомянуть - Валера настаивал на авторских правах истока поста)
И вот тут рецензия на "Вий" от baler_m , рекомендую.
агааа...

Нальчик: Ленин с проспекта Ленина

пр. Ленина, г.Нальчик

От ленинской науки крепнут разум и руки.
[+ мантры идеологические]
Ленин с нами вечно будет, мир его не позабудет.
Ленин прост, как правда.
Ччто Ленин напишет - всякий услышит.
Ленинское слово - всем делам основа.
Ленин нашу долю вывел на волю.
Ленин - гений двадцатого века, из раба сделал человека.
Вся советская страна делу Ленина верна.
Набирайся силы у груди матери, а ума - у Ленинской партии.
Ленинское слово не забудется: что Ленин сказал, то и сбудется.
Ленинская партия солнца яснее, стрелы прямее.

небо

"Старинный Нальчик" от lunatik38

Оригинал взят у lunatik38 в Старинный Нальчик
park
Продолжу серию со старыми фотографиями Нальчика. Вход в Атажукинский парк Нальчика в 1920-е годы. В 1933 году он стал «Парком имени Сталина». Тогда же было решено реконструировать центральный вход. Колонны по проекту известного московского архитектора, позже ставшего президентом Академии архитектуры СССР, Виктора Веснина, подарившего свой проект Нальчику стоят по сей день.

Collapse )
небо

Глянец образца 1929 года

В семье у нас хранится годовая подшивка журналов за 1929 год.
Женский журнал - называется образчик советского СМИ.
На дворе май, посмотрим кратенько, что было актуальным в том далёком мае.


[Нажмите, чтобы прочитать, потомки борцов за революционный Октябрь!]


Ну всё как сейчас, только политики много.
Обложка - цветная, внутри - ч/б страницы.
Страниц - 42.
Быт, красота, юридическая консультация, права потребителей, мода-выкройки, дети, карьера, юмор, кроссворды и ребусы, литературное чтение, товары-почтой опять же)
Детский уголок ведёт знаменитая Наталья Сац.
Просуществовал с 1926 по 1930, был закрыт по политическим соображениям.
Заинтересовалась этими соображениями и вот:
О причинах, которые заставили партийное руководство запретить дальнейший выход журнала, сообщалось в журнале «Книга и революция». По мнению автора А. Субботина, «Женский журнал» являлся внеклассовым, у него отсутствовала четкая читательская установка. Вместо подробного освещения важнейших политических задач издание «со смаком описывало “шик” парижских магазинов». Потому предлагалось его либо закрыть, либо «коренным образом реорганизовать, превратить… из обывательского и внеклассового “журнала для хозяек” в орган, обслуживающий широкие женские массы, в первую очередь, домашних-хозяек – общественниц».
Но партийные чиновники посчитали, что издание лучше закрыть.



.

.

.

.


.

.


небо

100-летние юбиляры КБР: Нарткала и ж/д станция Нальчик

В 2013 году отмечают столетие железнодорожная станция "Нальчик" и город Нарткала.
100 лет это очень хороший повод для праздника)

ж/д карта КБР

[что, где, когда]Немного истории в связи с этим.
С северо-запада на юг территорию КБР пересекает главная железнодорожная магистраль Северного Кавказа – Ростов-Баку. Более 130 лет назад через ж/д станцию «Прохладная» была проложена первая железная дорога в КБР. К этой основной магистрали в районе станции «Котляревская» примыкает линия «Котляревская-Нальчик», обеспечивающая связь столицы республики с основной железнодорожной сетью страны.
Подписанию в 1912 г. указа «О строительстве железнодорожной ветки Котляревская-Нальчик» предшествовали ходатайства в Сенат начальника Нальчикского округа Султанбека Клишбиева и управляющего Владикавказской железной дорогой Э.Б.Войновский-Кригера (он, кстати, будущий министр путей сообщения в последнем кабмине Николая II), который надеялся, что железнодорожное сообщение поможет открыть в Нальчике «настоящий» курорт. Войновский-Кригер неоднократно бывал в Нальчике и даже имел в Долинске свою собственную дачу. «…назначение этой линии заключается главным образом в том, чтобы способствовать развитию Нальчика, который благодаря хорошему климату, богатой лесистой растительности, речному купанию и красивым окрестностям имеет все данные для обращения в климатический курорт и место для летней дачной жизни. В этих целях общество Владикавказской железной дороги не только сооружает железнодорожную линию, но ещё ассигнованы значительные средства для того, чтобы около самого Нальчика, именно в так называемом Атажукином саду, устроить небольшой курзал с парком, площадками для спорта, купальными бассейнами, тёплыми ваннами и прочее» (ЦГА КБР, ф. И-35, оп. 1, д.3, л. 126.).
Проект строительства железнодорожной линии «Котляревская-Нальчик» был рассмотрен и одобрен 12 июня 1912 года Министром путей сообщения России. Строительство завершено в 1913 году. В том же году состоялось открытие вокзала.
В фототеке архивной службы КБР хранится оригинал фотографии сделанной в день открытия железнодорожного вокзала в слободе Нальчик в мае 1913 года. Запечатлены инженеры и рабочие – строители дороги, их имена есть на обратной стороне фотографии.



Первое здание вокзала представляло собой двухэтажное кирпичное здание.





Во время Гражданской войны здание вокзала, как и другие объекты железной дороги, сильно пострадало. Его едва успели восстановить к Великой отечественной войне. В ходе второй мировой войны здание вокзала было разрушено до основания. После войны было принято решение о строительстве нового здания вокзала Нальчик, которое было закончено в 1948 году. В 1960 году вокзал принял первый поезд Москва-Нальчик. С течением времени здание вокзала обветшало, и в начале 90-х годов его реконструировали, после реконструкции здание вокзала получило свой современный вид.



Почему и Нарткале - 100 лет?
Железнодорожная станция Докшукино также относится к Северо-Кавкaзской железной дороге, стоит в 25 километрах от Нальчика, считается грузовой. При станции Дoкшукино был образован посёлок в 1913 г. потому как к станции стали селиться работники, приезжие казаки и отселяться местные жители из с.Кахун. А в 1955 году посёлок получил статус города. В 1967 году город был переименован и получил уже своё современное имя Нарткала - «крепость богатырей».


Информация об официальных мероприятиях на сайтах заинтересованных ведомств отсутствует, поэтому точные даты празднования мне неизвестны как и то, будут ли вообще празднования.

Поздравляю жителей Нарткалы и работников железнодорожной станции Нальчик с такими серьёзными датами!

небо

Нальчик, ул.Свободы или как уходит старый Нальчик

Улица Свободы – бывшая Ермоловская, начинается от сквера Свободы (там расположен Танцзал) и улицы Кешокова и заканчивается перекрестком с маленькой улицей Революционной.

[Небольшой рассказ, много фото..]
Почему - Ермоловская?
Collapse )
Судя по тому, что в разных источниках улицы Суворова и Свободы называют «бывшей Ермоловской», можно предположить, что когда-то это и была одна длинная улица. В месте, где расположен известный несчастный дом начальника Центра Кавказской Линии улица зигзагом чуть меняла направление как бы «обтекая» дом и площадь вокруг него. Теперь это две разные улицы – Свободы (начало улицы до Дома начальника Центра Кавказской Линии) и Суворова (сейчас берёт начало от дома и длится до перекрёстка с улицей Калинина, район Александровка).
Сегодня это маленькая, тихая, неровная улица, виды преобладают трогательно-удручающие. Но место привлекательное для проживания, видимо поэтому отсюда не бегут, предпочитая жить в бараках и по возможности облагораживая их.

Начало улицы, перекресток с Кешокова.
начало улицы

с левой стороны - Кешокова

Тыльная сторона здания прокуратуры выходит на ул. Свободы, укреплено.. подъемный мост, рвы с крокодилами)

тылы здания прокуратуры

Многоквартирный дом на ул. Свободы







Самый ответственный за безопасность на объекте



ул. Свободы, по росту

Здание Фонда культуры КБР, вид со стороны ул.Свободы

Фонд культуры КБР с ул.Свободы

И более привычный вид этого здания.
Перекрёсток ул.Свободы и Мало-Кабардинской.


По ул.Свободы стоит дом, в котором как гласит доска проживает почетный гражданин Нальчика.
Очень удобно. Рабочий офис всегда под присмотром)


Жильё, типичное для этой улицы.



И вид сверху



Шикарные останки



крылечко

По фото выше заметно - не во всех домах есть удобства. В газетных объявлениях это называется "общий двор, ч/у"







Обратная сторона "Победы"

кинотеатр Победа со стороны ул.Свободы



последний дом по ул.Свободы

Ну, и такой, конечно, дом логично должен быть на этой улице



Конец улицы. За моей спиной - тупик, налево и направо улица Революционная. Справа буквально в 15 метрах - дом начальника Центра Кавказской Линии.

всё
Выровнять горизонт на фотографиях сделанных на этой чудесной улице - невозможно, такой у неё рельеф.
Атмосферная и подзаброшенная улица на которой стоило бы кое-что сохранить, просто - на память.

небо

Телевышка, Нальчик

Телевышка - так мы её называем.
Никто не будет спорить, что она очень оживляет ночной пейзаж Нальчика. Подсветка дала башне вторую жизнь, хотя ещё в 90-х говорили об усталости металла и грозящей аварийности.
Для меня наша телевышка - начало (или, если рассуждать, как праздно прогуливающийся человек, - то скорее завершение) проспекта Ленина.
Крайняя визуально обозначенная точка города.
Ещё одной такой точкой является ресторанный комплекс "Сосруко". Но визуальное восприятие его (даже грамотно подсвеченного) из центра города - нарушается расположенными на перекрестке Ленина-Кулиева множественными рекламными конструкциями.
Уверена, что при планировании было задумано, что Сосруко будет виден с Кулиева. Он так логично возвышается прямо по направлению течения проспекта. Направляясь от Кирова в сторону площади Абхазии мы могли бы легко наблюдать былинного богатыря, и не только ночью, но и в светлое время суток.
Сейчас же внимание гостей города надо специально акцентировать - не так просто заметить достопримечательность, визитную карточку города, не зная заранее о ней

Решили - хватит любоваться издали, надо приблизиться и подъехали к самому подножию нашей местной "эйфелевой"
Collapse )
небо

Выпавшему в Нальчике снегу

Снег - прекрасен. Можно любоваться одной единственной песчинкой-снежинкой, пышной горсточкой снега застрявшего на еловой лапке, стаей снежинок летящей под светящимся в ночи фонарем,  и безмолвной заснеженностью полей - всё играет, сверкает, украшает и тешит взор. Вот скажи, есть ли что-либо на чем выпавший снег смотрится отвратительно, портит вид, нарушает гармонию?
Collapse )
небо

Храм Архистратига Михаила, г.Майский

Двигаясь транзитом через г.Майский захотелось найти и посмотреть как выглядит православный храм. Мысль была такая: город с историей, районный центр и церковь должна быть, и должна она быть старой постройки.
Итак, город Майский, Храм Архистратига Михаила.

православный храм, г.Майский
Построен казаками - основателями станицы Пришибская.  В 2009 году была большая дата - исполнилось 100 лет со дня основания храма.
Collapse )